6月27日，渝中区两路口的重庆市急救中心急救大楼顶楼停机坪上，一架橙红色的直升飞机从这里起飞。这是重庆目前投用的第一架也是唯一一架专用于急救的医疗构型直升机。随着试飞成功，重庆市急救中心医用停机坪和急救专用直升机正式启用。
当日，重庆市急救医疗中心与上海某航空公司正式签署航空医疗救援合作协议，重庆的第一架专业医疗构型直升机将为山城百姓服务，对于紧急情况下的院前急救和院间转运，可以通过直升机进行救助。这标志着重庆急救医疗和应急医疗救援能力迈上新台阶，这对重庆市构建的陆水空立体化紧急医学救援体系具有里程碑意义。
直升机造价万配专业救援设备
图片来自重庆市卫计委
据了解，重庆引入的用于急救的这台型号为AWKX的医疗构型直升机续航时间为2小时30分钟左右，一次加满油航行里程约在公里左右，最大时速为公里每小时，“目前，可以覆盖主城和渝西地区。从接到救援申请到起飞，准备时间在半个小时左右。”直升机上除了两位专业加试援外，还将配备两名医护人员。该机造价万，共配备专业救援设备5台，呼吸机、除颤监护仪、脊柱板、注射泵、吸痰器和氧气瓶，都是为适用于航空救援而特配的。
未来两年空中救援将覆盖全重庆及周边省市
据介绍，对于直升机起降及飞行的条件，直径达到15米的地段及周边草坪、操场、楼顶等宽阔场所都可以起落直升机进行救援。此外直升机空中救援还需满足天气条件，在极端恶劣的天气状况下将法飞行。对于周围没有起降条件的地方，也将采取陆空联合救援，地面救护车与空中直升机配合进行病患的运送。
重庆此次引入的专业医疗构型直升机主要针对主城及渝西等地区的空中救援，市民均可在紧急情况下拨打或4009999提出航空医疗救援请求，在符合航空医疗救援的疾病范围内，在有适航条件和起降场地的条件下，即可进行航空医疗救援。
据急救中心的工作人员介绍，空中救援费用4万／小时，航空公司也有相应的会员减免制度。
据了解，在未来2年内，万州、黔江等地将会布设至少2架专业医疗构型直升机，届时将实现空中救援覆盖全重庆以及贵州、四川等地。
空中急救适用病症
伤势与受伤机制评估：修正创伤评分小于12、生命体征不稳定（例如低血压或心搏过快）、小于12岁大于55岁或者孕妇有明显的外伤、多重系统伤害（例如不同躯干的长骨骨折，两个以上身体部位的损伤）、弹出车外、行人或骑士遭机动车辆撞击、同车乘客有人死亡、地面人员判断乘客舱严重损害、头颈胸腹盆骨的穿刺伤、头胸腹部等碾碎伤。
骨骼及肢端伤情：腕关节或踝关节以上完全或不完全断离、须立即手术的手指节断离伤害且地面运送无法符合时间要求可能危及血管的骨折或脱臼，肢端缺血，开放性的长骨骨折，两处以上的长骨骨折。
腹部及盆骨伤势：钝性伤害后的明显腹痛、明显可视的压迫性安全带伤痕或腹壁挫伤、明显的肋骨骨折、严重的盆骨骨折。
严重烧伤：烧伤达体表面积百分之二十以上者，损及头、颈、颜面、手、脚或会阴部的烧伤，吸入性烧伤，电烧伤或化学物质烧伤，烧伤合并其他伤害。
溺水：近乎濒死的病人。
神经学状况：昏迷指数小于0、意识程度恶化、头颅骨骨折、具有神经学障碍的脊椎（髓）损伤。
胸部伤情：严重的胸壁伤害、气（血）胸、怀疑心脏受伤。
普外科：脾破裂出血、肝破裂出血、肾破裂出血、肠系膜出血、腹腔肿瘤破裂出血（肝癌、肾癌）（合并休克）、肠梗阻（绞窄性）出现肠坏死、化脓性梗阻性肠管炎（合并休克）、坏死性胰腺炎。
心血管科：急性心肌梗死合并心源性休克、急性主动脉夹层合并心源性休克、急性左心衰竭合并昏迷。
呼吸科等其他科室：急性哮喘发作致缺氧出现昏迷、慢性阻塞性支气管炎急性发作伴意识障碍、急性大咯血发生呼吸窒息等、急性消化道出血呕血致循坏不稳定、重症胰腺炎致循环功能不稳定、急性药物、毒物中毒致意识障碍及循环不稳定、急性肺栓塞致呼吸循环不稳定。
胸外科：张力性气胸（呼衰）、开放性血气胸（呼衰休克）、肋骨多根多段骨折胸廓不稳定影响呼吸循环、自发性气胸（呼衰）。
骨科：肢体断离或不全断离，需断肢再植、脊柱骨折脱位合并完全或不全截瘫，需急诊手术、盆骨骨折合并血液动力学不稳需要及时固定、止血、介入治疗、四肢多发骨折合并大血管损伤及生命需要及时救治、四肢骨折合并血液动力学不稳、肺栓塞、肢体栓塞需要紧急处理。
烧伤：Ⅱ度、Ⅲ度烧伤总面积超过50%、Ⅲ度烧伤面积超过30%、中度以上吸入性损伤需紧急气管切开或插管、电击伤合并肢体血流障碍需要紧急处理。
神经外科：重度颅脑损伤，深度昏迷或已双瞳孔散大形成脑疝大，gis5分以下、突发性头痛剧烈呕吐频繁、自发性蛛网下胶出血、动脉瘤四、五级中深度昏迷以上、突发颈椎损伤，有呼吸障碍、高血压，脑出血伴神智昏迷、突发神志昏迷、脑损伤合并偏瘫、脑肿瘤脑卒中合并昏迷需立即手术。
（根据重庆市卫计委
