今天要说的这事儿,是发生在十年之前阿省中部麦堡油田的一次重大事故,在那场事故中两位来自中国的华裔油田员工不幸遇难,但遇难真相到底几何?
在经过长达十年的调查之后,真相揭开的同时也再次引起了巨大的争议!
年4月7号,阿省中部麦堡油砂田,在工地上,一个巨大的石油存储tank的顶盖突然塌下来了,巨大的顶盖直接砸上了地上的7名工人,来自中国的华裔员工,GenbaoGe和HongliangLiu(具体中文名暂不知)不幸也在其中,被砸伤势非常严重!
GenbaoGe头部和胸部均遭受重创,医院后,在医院不幸去世。
而根据事故报告,另一名华裔HongliangLiu也在这场事故中也不幸遇难,另外还有5位员工各自遭受了不同程度的受伤。
这场油田事故灾难非常严重,事发当时,油田项目是由加拿大自然资源公司CNRL和中国石化上海公司(SSEC)一起合作的。
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事发后,SSEC中石化被起诉1项罪名,并支付了万加币的大罚单;而加拿大自然资源公司CNRL也被控9项罪名,但这9项罪名不是没解决就是被延后了,而针对SSEC的1项罪名也全都被撤销!
阿省劳工会针对事故组成了调查小组,但调查好像陷入了死胡同。
从年调查开始直到今日,已经快10年时间。在调查中,省劳工会曾经发声说,CNRL公司并不怎么配合事故的调查,导致事故真相一直扑朔迷离,谁也不知道当时到底发生了什么。
而最近,劳工会的调查终于为我们揭开了一层面纱,华裔员工GenbaoGe到底怎么死的?死因很可能并不全在于事故本身,而是很可能是因为救援不及时!
华裔员工死因很可能是因为救援不及时
为什么救援不及时?不是已经呼叫了医院了吗?
劳工会官员说,他们的首席法医认为,以GenbaoGe当时的受伤情况,头皮严重撕裂,胸腔受重创,经过解剖发现,死因是因为胸腔的张力性气胸。
张力性气胸的解决方案,是做胸腔插管释放胸腔空气压力,而且时间是越早越救命。
CNRL公司自己就有专门的救援直升机。
所以问题在于,为什么当时公司没有派遣救援直升机来救人而是使用的地面救护车?
如果采用的救援直升机,医院的时间将可以大大减少,也许GenbaoGe就可以捡回一条命。
直升机在当时显得如此重要,那为什么没有来呢?
直升机救援为什么没有来?
根据CNRL公司的事故报告,CNRL当时采用地医院的原因,是因为他们认为GenbaoGe当时脑部受创,怕直升机在飞行中的气流压力使伤者脑部承受不住,所以采用的是救护车而不是直升机!
但是这一理论好像站不住脚,因为劳工部还专门就此事询问了直升机救援专家的意见,人家的回答是:针对脑部受创的伤者,还是可以使用直升机来救援的,因为他们可以降低飞行高度,使得气流压力变小。
劳工部的调查小组继续深挖发现,CNRL公司虽然有专门救援的直升机,但是使用却很少。之前只在两种情况下使用过,第一种就是外面的路被封死,员工无法进来工作;第二种情况是发生发规模的人员伤亡灾难。
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年的那次油顶盖塌掉事故,一共7名员工受伤,人华裔因此丧命,也许CNRL公司当时并没有将其定义为大规模人员伤亡!
是否是CNRL公司责任还得等最后报告
虽然劳工部指认CNRL公司存在救援错误,但CNRL公司自己的调查报告却有另一番说法。最后的结论,还得等AHS给出的最后死因报告。
最后的结论会在今年秋季给出,我们拭目以待。不论怎样,希望对遇难华裔能够有一个公道公平的交代。
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