2月16日22时许，沪昆高速湖南境内芷江段发生交通事故，六十余人受伤。伤者分医院医院。目前，伤者中轻伤较多，有8、9个人骨折、血气胸，大多数人病情稳定，没有生命危险。
其实，这起事故不幸中的万幸是，事故发生地有棵大树。大客车突然撞向护栏侧翻后，被大树拦住了，因而没有造成人员死亡，重伤的也不多。客车上的乘客可以说要感谢这棵大树，如果没有这棵大树拦住，侧翻后滚下坡，后果恐难以想象。
这是短短的时间，湖南高速发生的第二起交通事故。之前，也就是2月4日，湖南省长沙市望城区境内许广高速发生多车相撞事故，这个事故就没有这么幸运，事故造成16人遇难、66人受伤。
高速公路因为车辆速度快，一旦发生事故，往往就是非死即伤血淋淋的惨剧。相隔不久，湖南高速又发生重大交通事故，试问，都是个人原因吗？
很多网友反映，他们都害怕上湖南高速。因为湖南高速不仅坡多洞多雾多，而且在一些设置管理上并不科学。比如，有网友讲述，在湖南高速上，有多处突然降码的路段，从码突然降到60码，这很容易导致司机急刹车，导致追尾事故。
我国每年的交通事故发生率，伤亡率，之所以都排在世界前列，除了一些司机技术不过关，素质不外高，还有一个重要原因就是不少道路设计的不合理，或者有些道路规定设置不科学。比如，有些道路规划设计里出现转弯太多、坡道太长、这些都不利于安全驾驶。有些高速公路，在高速行驶和限速行驶上频繁交替，造成司机很容易出现错误。
还有，有些道路为了能够多罚款，把标线画得不合理，把字写得很小，或者制定其他一些不合理的规定，这些，也很容易埋下安全隐患，尤其要不得。
当然，高速公路的建设和管理，也都是复杂的工程，也不能保证每个细节都合理都科学。不过，在发现问题后，要善于及时修正或改正。比如，有急拐弯的路，有过长下坡路经常发生重大交通伤亡事故，就应该考虑重修，消除道路安全隐患。比如，有些高速公路路段限速不合理，容易造成追尾，就要取消不合理的限速。
总之，短短时间内，湖南高速公路再次发生重大交通事故，其道路管理部门，首先就应该看看高速路上是否有安全隐患，是否有不科学的设置。道路千万条，安全第一条，为了道路安全，网友指出的任何问题，都需要重视，有则改之，无则加勉。亲爱的读者们，你们说呢？
